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桂林車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重

桂林車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)組成
稱(chēng)重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng),道閘,紅綠燈,LED大屏幕顯示系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等;后端進(jìn)行集中存儲(chǔ),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)卡系統(tǒng)、道路門(mén)禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車(chē)輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防舞弊檢查、如果過(guò)磅流程沒(méi)有完成,自動(dòng)攔截車(chē)輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購(gòu)、銷(xiāo)售、稱(chēng)重、質(zhì)檢、結(jié)算。

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  • 更新時(shí)間:2023-12-15
  • 訪  問(wèn)  量:1225
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詳細(xì)介紹

桂林車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)組成
    稱(chēng)重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng),道閘,紅綠燈,LED大屏幕顯示系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等;后端進(jìn)行集中存儲(chǔ),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)卡系統(tǒng)、道路門(mén)禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車(chē)輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防舞弊檢查、如果過(guò)磅流程沒(méi)有完成,自動(dòng)攔截車(chē)輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購(gòu)、銷(xiāo)售、稱(chēng)重、質(zhì)檢、結(jié)算、財(cái)務(wù)接口等模塊。

 稱(chēng)重作弊主要是指車(chē)輛皮重作弊,稱(chēng)皮重前人為添加重物,爾后待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的。通過(guò)多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡增加空車(chē)重量、車(chē)輛夾帶雜物增加空車(chē)重量或車(chē)輛不*上衡減輕載車(chē)重量來(lái)達(dá)到減少貨物凈重的目的,以牟取私利。
    針對(duì)這種情況公司推出矩陣稱(chēng)重管理軟件防作弊集成版。將紅外對(duì)射檢測(cè)視頻監(jiān)測(cè)技術(shù)集成于檢斤軟件應(yīng)用中,用于檢測(cè)車(chē)輛上下汽車(chē)衡,以及停車(chē)稱(chēng)重時(shí)車(chē)輛是否已經(jīng)*在汽車(chē)衡上面,確保稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的可靠性。稱(chēng)重管理系統(tǒng)結(jié)合紅外視頻防作弊和視頻防作弊系統(tǒng)能防止跑車(chē)、跑貨,有效打擊不法分子的作弊行為,提高了檢斤過(guò)程的科學(xué)性和安全性,極大的保障了用戶(hù)的利益。

無(wú)人值守地磅

桂林車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重 功能特點(diǎn):
    1.實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印)。
    2.節(jié)省人員開(kāi)支,提高過(guò)磅效率,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
    3.軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶(hù)自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
    4.自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打。
    5.靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全,可按用戶(hù)要求自由提取,支持多條件查詢(xún)。
    6.所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。
    7.可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。

地磅流程簡(jiǎn)述
    1)車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重(*次稱(chēng)重)
    司機(jī)上磅前在磅房司磅員處登記車(chē)輛基本信息,固定車(chē)輛可以把司機(jī)信息提前輸入到系統(tǒng)中,以方便車(chē)輛上磅時(shí)輸入車(chē)牌號(hào)即可以直接調(diào)取車(chē)輛基本信息,提高了工作效率。
    車(chē)輛上磅穩(wěn)定后,司磅員取皮重,在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清槍機(jī)共兩張圖片與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看。
    2)到裝貨區(qū)裝貨
    進(jìn)廠車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后,車(chē)輛到位置裝貨。
    3)裝貨完成后,準(zhǔn)備重車(chē)稱(chēng)重(第二次稱(chēng)重)
    進(jìn)廠車(chē)輛裝貨完成后,方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重,上磅流程和*次稱(chēng)重流程一樣。
    4)稱(chēng)毛重完成
    車(chē)輛稱(chēng)毛重完成,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出凈重。
    5)打印憑證(根據(jù)客戶(hù)需要)
    車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,財(cái)務(wù)結(jié)算端可以調(diào)出所有的稱(chēng)重記錄進(jìn)行查看結(jié)算,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。
    6)車(chē)輛出廠(根據(jù)客戶(hù)需要)
    車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠。
    我公司監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用**??低?。所有攝像機(jī)均是網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)。視頻監(jiān)控圖像聯(lián)動(dòng)秤重和裝車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),杜絕司機(jī)作假行為的發(fā)生,廠內(nèi)管理人員隨時(shí)了解各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面和數(shù)據(jù),保證各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有序、規(guī)范、可控。

無(wú)人值守地磅

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