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永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重 無人值守地磅管理系統(tǒng)由稱重系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、車牌識別抓拍系統(tǒng)、實時監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理打印系統(tǒng)等組成。 該系統(tǒng)在車輛經(jīng)過感應線圈時,開始工作,讀卡器開始讀卡進行語音提示,通過紅外對射確定車輛前后左右均為出磅,指揮其停至位置。在車輛停穩(wěn)后,稱重系統(tǒng)對其進行稱重,并將稱重數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)處理中心進行處理,處理成功后,打印票據(jù),抓圖存檔。
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永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重 工作流程:
1、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關狀況>
2、交通燈前的轎車衡后,紅燈亮,表明車輛訂單跟進。
3、車輛的車停下,如*后兩光電開關規(guī)模的車輛,司機搖下(或下車>IC卡窗口操作。
4、刷卡成功,在控制室的計算機檢測到車輛的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)記載和相機捕捉到的圖像,詳細數(shù)目相機并拍了幾個基組。
5、稱重記載閘門主動電梯司機在車輛*經(jīng)過規(guī)模后,在門后感覺主動放下,一起交通燈。
6、卡車重量回零,這是一個權衡的進程。
7、體系復位,然后持續(xù)循環(huán)。
詳細流程:
1、管理員將射頻卡發(fā)給司機,司機刷卡過磅,體系復核IC卡信息是否有用,并在斷定秤臺上無車輛過磅時,智能道閘打開,讓車輛經(jīng)過,開上秤臺;
2、車輛*上磅停穩(wěn)后,道閘主動落下,語音提示司機下車刷卡過磅/司機不下車刷卡稱重過磅;
3、上磅前體系會辨認IC車號與車牌辨認一致性,不一致的體系語音提示并且在磅單上進行標記,出廠審閱打印必須進行車牌號匹配審閱;
4、在車輛停穩(wěn)后,視頻監(jiān)控主動拍下車輛車號的相片,保存在電腦里;
5、經(jīng)過地磅軟件主動采納稱重外表上的稱重數(shù)據(jù)并經(jīng)過網(wǎng)絡傳輸保存于電腦之中,LED顯現(xiàn)過磅數(shù)據(jù)情況,車頭道閘主動升起,語音提示車輛下磅;
6、稱重結束,智能道閘抬起,讓轎車駛出秤臺;
7、在出口處,放置一臺磅單打印機,司機撕下打印好的磅單后脫離;
永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重
雙向無人值守操作說明
1、司機開車到地磅進方向方位(有IC卡體系的司機需求到業(yè)務室獲得IC卡),車牌辨認體系辨認到車牌后,設備服務器能夠通過本地管理體系核對車輛信息,也能夠由設備服務器向其它體系提出車輛核對要求,車輛信息經(jīng)核對正確后,對進方向道閘發(fā)出抬閘指令;在車牌辨認過程中,司機座位右方位地磅傍裝置有進方向LED大屏幕及語音提示體系,該體系會實時顯現(xiàn)相關信息提示司機(提示內(nèi)容:車牌辨認是否正確,是否需求司機下車檢查車牌或到自助終端發(fā)求助等);
2、車牌辨認通往后,進方向道閘主動抬起,車輛上地磅。上磅后,在地磅前后裝置有紅外對射體系,對車輛泊車方位進行實時監(jiān)測,在監(jiān)測過程中,司機座位右方位地磅傍裝置有LED大屏幕及語音提示體系,該體系會實時顯現(xiàn)相關信息提示司機(提示內(nèi)容:泊車方位是否正確,是否需求司機下車到自助終端發(fā)求助等);
3、車輛泊車完成后,司機熄火下車走到自助終端前的體重秤上,刷IC卡或人工確認,站立必定時刻,秤人體體重,體重秤完后,在按確認按鈕,設備服務器會主動記錄皮重信息并保存,同時會利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機抓拍兩種照片并保存。假如司機認為皮重有問題能夠在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求;
4、車輛皮重秤完后,設備服務器給出方向道閘發(fā)抬起信號,出方向道閘主動抬起道閘,司機上車開車離開地磅。
智能主動刷卡統(tǒng)一辦理
車輛出場時,由門衛(wèi)或其他部門統(tǒng)一掛號車輛信息,并發(fā)給司機一張IC卡,將車輛信息如車號,單位,貨名等寫入體系,磅房稱重時司機刷卡,體系主動調(diào)出相關車輛信息進行主動稱重,完成整個稱重過程無人值守。車輛出廠時,再將卡回收并清空卡上信息,完成IC卡循環(huán)使用。
主動化智能稱重無人值守
整個稱重過程可完成無人值守主動稱重,車輛上磅后,司機刷卡,體系主動調(diào)出車號,單位,貨名等信息,軟件判別分量安穩(wěn)之后主動保存分量并抓拍相片,過磅信息如車號,貨名,單位,分量等信息經(jīng)過室外大屏顯現(xiàn)供司機做比對,一起語音提示體系報出當前分量并提示車輛下磅,智能道閘主動起降控制車輛上下磅,整個過程完成無人操作,智能主動化控制,提高稱重速度,并削減人員干預或許產(chǎn)生的作弊行為。
5.長途會集稱重辦理
各臺地的過磅現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖片都經(jīng)過局域網(wǎng)實時上傳至監(jiān)控中心服務器,能夠對各臺磅的過磅現(xiàn)場進行動態(tài)畫面監(jiān)控,切換監(jiān)控,并可多畫面輸出至電視墻,選定放大監(jiān)控,并定時主動切換監(jiān)控,如有車輛上磅,則體系主動給予提示,值班人員可選擇監(jiān)控現(xiàn)場環(huán)境,若過磅呈現(xiàn)異常情況,值班人員能夠長途與司機進行對話,并長途操作過磅。