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2噸電動(dòng)叉車(chē)改裝車(chē)載稱(chēng)重秤價(jià)格

2噸電動(dòng)叉車(chē)改裝車(chē)載稱(chēng)重秤價(jià)格由上海臺(tái)邁衡器編輯,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!我們對(duì)自己的叉車(chē)稱(chēng)重器有足夠的信心滿足你的稱(chēng)重需求,廠家直銷(xiāo)價(jià)格合理!

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  • 更新時(shí)間:2023-12-14
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叉車(chē)電子秤是一種精密度高,采用動(dòng)態(tài)計(jì)量的一款衡器設(shè)備,可以在叉車(chē)行駛過(guò)程中進(jìn)行計(jì)量。靈活、方便,是一種新型電子秤。分為兩個(gè)部分:信號(hào)采集部分(油壓傳感器,位置傳感器,溫度傳感器)和信號(hào)處理及顯示部分(稱(chēng)重顯示器)。可動(dòng)態(tài)計(jì)量也可靜態(tài)計(jì)量,使用方便簡(jiǎn)捷。稱(chēng)重顯示器可設(shè)置全中文信息,如計(jì)量單位、操作員、貨物品種等,并可直接打印。

 叉車(chē)改裝稱(chēng)重

傳感器說(shuō)明
1.稱(chēng)重傳感器:一般是用傳感器代替銷(xiāo)軸使用同時(shí)達(dá)到稱(chēng)量的目的。該方案對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高,所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象,甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故,所以沒(méi)有得到推廣使用。
2.壓力傳感器:
通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來(lái)完成稱(chēng)重作業(yè),它改裝方便快捷,設(shè)備的測(cè)量精度相對(duì)使用稱(chēng)重傳感器大大提高,安全性能得到了保證。
3.壓力變送器
傳感器輸出的是mV信號(hào),而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾,折算出來(lái)的重量容易引起誤差,對(duì)顯示部分的要求比較高,在對(duì)稱(chēng)重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問(wèn)題,它抗干擾能力強(qiáng)、輸出信號(hào)大(一般為4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC),這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低,稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。

叉車(chē)改裝稱(chēng)重

傳感器:我公司的傳感器采用4~20mA微電流信號(hào),細(xì)微的重量變化都能感應(yīng)出來(lái),同時(shí)進(jìn)油口采用大口徑,直徑可達(dá)5mm,不像其他公司的采用高電壓信號(hào),反應(yīng)遲鈍,微量變化不明顯,進(jìn)油口像針尖大小,液壓油稍微有點(diǎn)雜質(zhì)就會(huì)堵到。
通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè),將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信轉(zhuǎn)換數(shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。鏟斗每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域,能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí)、省力,防止超載、超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,降低運(yùn)輸成本,提高工作效率。

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