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湖北十堰無人地磅系統(tǒng)價格

湖北十堰無人地磅系統(tǒng)價格由上海臺邁衡器報價,我們根據(jù)你的現(xiàn)場需求來定制開發(fā)!無論是什么場合我們都可以安裝調(diào)試,沒有我們做不到的!

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-12-14
  • 訪  問  量:1442
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詳細(xì)介紹

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重車出廠工作模擬流程
裝貨完成后的重車刷卡上磅,車輛上磅稱毛重
司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。

地磅無人值守系統(tǒng)

我公司研發(fā)的無人值守地磅稱重管理系統(tǒng),分為雙向及單向的地磅,雙向即只有一個地磅,進出都從一個地磅上通過,單向則為兩個地磅,進從一個地磅上通過,出從另外一個地磅上通過。在這兩種方式的管理系統(tǒng)中,主要實現(xiàn)以下幾個方面的功能:
    1、利用高清的車牌識別技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集及核對后確定操作流程的下一步作;
    2、利用智能化道閘技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對其實現(xiàn)自動化的動作;
    3、利用紅外對射技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集后實時提示司機,確保停車準(zhǔn)確無誤;
    4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集后實時監(jiān)控整個操作過程,防止司機有其它不必要的操作;
    5、利用LED大屏幕及語音技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語音,及時提示司機上地磅的操作規(guī)范,提高上地磅的效率;
    6、利用高度集成的智能化自助終端,利用IC卡技術(shù),在自助終端上刷卡,實現(xiàn)身份核對、保存稱重的信息、打印票據(jù),同時在自助終端上通過IC可查詢歷史記錄,在自助終端上配有自助求助功能,實現(xiàn)司機與業(yè)主方管理人員的及時溝通,自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng),有效監(jiān)控司機的操作過程;
    7、無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)還帶有個人體重稱重系統(tǒng),有效記錄司機整個操作過程中體重的變化;
    8、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場的設(shè)備,同時為其它ERP、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù);

無人值守地磅系統(tǒng)

車輛牌照識別系統(tǒng)的應(yīng)用
1. 應(yīng)用通道數(shù)量:單通道或多通道,每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理,單機管理或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦管理。
2. 固定車輛稱重原理:該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理,采用遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)原理,主要是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡應(yīng)用系統(tǒng)。
3. 進入時,不停車過衡,通過遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)讀出車輛信息后,車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息*辭時充許過衡稱重,稱重后語音播報車身重量。
出時,不停車過衡,通過遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)讀出車輛信息,車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息*時充許過衡稱重,稱重后語音播報是進貨還是出貨,出貨時通報出貨重量,進貨是通報進貨重量。
備注:出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進入時車身重量,進貨重量=進入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重,軟可自動識別是進貨還是出貨,并能對車輛進出進行考勤記錄,車輛是通過多少次,每次通過時車輛重量,是出貨還是進貨,進數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù),清析顯示車輛進出重量信息,方便對進出車輛考勤。
4. 臨時外來車輛管理原理:主要是采用近距離讀寫技術(shù),自動收卡和發(fā)卡,車輛進入時,取卡后車牌識別系統(tǒng)抓拍車牌號碼,記錄該車牌號碼,系統(tǒng)中顯示為臨時車輛,并記錄該車牌號碼下車身的重量,語音播報重量。出時,過衡稱重后,通過自動收卡機收回臨時卡片,圖像抓拍系統(tǒng)自動抓拍車牌,與進口信息*方可開閘通行,播報進貨或出貨重量。
5. 配合無接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實現(xiàn)無人值守,當(dāng)車停在秤臺上后,通過RFID設(shè)備自動采集車輛信息,軟件判斷稱重數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,抓拍照片同時保存毛重或皮重,可以用一個攝像頭抓拍司機刷卡時的照片,然后打印單據(jù),車輛放行,然后開始下一輛車。當(dāng)某車第二次來過皮重時,軟件自動調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后,開始抓拍皮重照片,同時保存重量,然后與*次過毛重時的數(shù)據(jù)合為一條記錄,計算凈重,然后打印單據(jù),確定過磅的是同一輛車防止換牌。

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